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Sus ventajas

Dos velocidades combinadas en un solo motor,
para acortar los tiempos de las secuencias de movimiento en instalaciones y máquinas con una velocidad doble o cuádruple del motor.

Utilizables en todo el mundo
ya que nuestros motores de polos conmutables también cuentan con todas las certificaciones de acuerdo con los requisitos de las aprobaciones internacionales.

Motorreductores de engranajes cilíndricos R..DR.. Motorreductores planos F..DR.. Motorreductores de grupo cónico K..DR.. Motorreductores de tornillo sin fin S..DR.. Motorreductores angulares W..DR. Técnica de armarios de distribución Técnica de control

Dos velocidades en una relación de 1:2 o 1:4

Ofrecemos los motores de CA de polos conmutables y 2 velocidades en los tamaños y versiones DR63 y DRS..como motores de 4/2 y 8/4 polos con velocidades en una relación de 1:2, y como motores de 8/2 polos en una relación de 1:4 (solo DRS..).

Estos motores también provienen de nuestro sistema modular; aproveche sus ventajas: por ejemplo, ofrecemos motores de CA con polos conmutables para países con una frecuencia de red de 50 Hz o 60 Hz y, por supuesto, también con la tensión necesaria. Por supuesto, los motores de polos conmutables también cuentan con todas las certificaciones de acuerdo con los requisitos de las aprobaciones internacionales, para que pueda utilizarlos en todo el mundo, por ejemplo, en Canadá (aprobación CSA), EE. UU. (aprobación UR) o en China (aprobación CCC).

Una amplia gama de características adicionales completa nuestra oferta, para que pueda encontrar exactamente los accionamientos que necesita para sus aplicaciones. Por ejemplo, gracias a los hasta tres tamaños del freno diferentes por tamaño de motor, puede dimensionar el freno de manera que la frenada detenga el accionamiento de forma segura y solo a la velocidad necesaria.

Con nuestra oferta de motores de CA de polos conmutables, ahorrará tiempo y optimizará sus procesos: en la selección del motor, el proceso de pedido y la logística. Como actor global, ponemos esta oferta a su disposición en 54 países de todo el mundo.
Contacto Ubicaciones mundiales

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Más información Frenos BE.. control del freno Unidades de diagnóstico Opción /DUE Protección de superficies y anticorrosión encoder Otras características adicionales
  • Mediante un simple conmutador de los devanados se obtienen dos velocidades en el motor
  • Los motores de polos conmutables son una alternativa sencilla y económica para aplicaciones que «solo» requieren 2 velocidades
  • Los motores de polos conmutables no están sujetos a las normas de eficiencia energética vigentes a nivel mundial, incluso si solo se utiliza una de las dos velocidades de manera permanente
  • Las diversas características adicionales del sistema modular de motores de SEW-EURODRIVE y las diferentes relaciones de velocidad (1:2 y 1:4) ofrecen numerosas posibilidades de aplicación
  • Los motores con polos conmutables han sido desarrollados por nosotros mismos de acuerdo con nuestro probado sistema modular y se fabrican en nuestra propia producción en serie de acuerdo con nuestros estándares de calidad

Datos técnicos con el ejemplo de 400 V / frecuencia de red 50 Hz

DR63.., 4/2 polos, relación 1:2

Modo de funcionamiento S1
Tipo de motor
DR63 		PN
kW 		MN
Nm 		nN
1/min 		I N
A
DR63M 4/2 0,15
0,2 		1,05
0,71 		1 370
2 710 		0,55
0,53
DR63L 4/2 0,2
0,28 		1,39
0,99 		1 370
2 710 		0,67
0,67

Datos técnicos con el ejemplo de 400 V / frecuencia de red 50 Hz

DRS.., 8/4 polos, relación 1:2

Modo de funcionamiento S1
Tipo de motor
DRS.. 		PN
kW 		MN
Nm 		nN
1/min 		I N
A
DRS71S 8/4 0,1
0,18 		1,39
1,23 		685
1 400 		0,49
0,52
DRS71M 8/4 0,16
0,3 		2,25
2,05 		685
1 400 		0,71
0,79
DRS80M 8/4 0,22
0,4 		2,95
2,65 		710
1 440 		0,98
0,98
DRS90M 8/4 0,3
0,6 		4,05
4 		710
1 440 		1,44
1,42
DRS90L 8/4 0,44
0,88 		6
5,9 		700
1 425 		1,9
1,98
DRS100M 8/4 0,66
1,3 		9,1
8,7 		690
1 420 		2,65
2,9
DRS100L 8/4 0,9
1,8 		12,5
12,2 		690
1 410 		3,5
4
DRS112M 8/4 1,2
2,2 		17
15,1 		675
1 390 		4,2
4,6
DRS132S 8/4 1,6
3,3 		22,5
23 		680
1 385 		5,8
6,8
DRS132M 8/4 2,1
4,2 		29,5
29 		680
1 390 		7
8.6
DRS160S 8/4 2,7
5,5 		35,5
35,5 		725
1 470 		9,2
11
DRS160M 8/4 3,8
7,5 		49,5
48,5 		730
1 470 		12,9
15
DRS180S 8/4 5,5
10 		75
65 		730
1 465 		17,4
18,7
DRS180L 8/4 7,5
15 		97
97 		135
1 470 		22,5
27,5
DRS200L 8/4 11
22 		143
142 		735
1 475 		35
41,5
DRS225S 8/4 14
28 		182
181 		735
1 475 		45
52
DRS225M 8/4 18
34 		230
220 		740
1 475 		57
63

Datos técnicos con el ejemplo de 400 V / frecuencia de red 50 Hz

DRS.., 8/2 polos, relación 1:4

Modo de funcionamiento S3 40/60 %
Tipo de motor
DRS.. 		PN
kW 		MN
Nm 		nN
1/min 		I N
A
DRS71S 8/2 0,06
0,5 		0,84
0,83 		685
2 870 		0,48
0,98
DRS71M 8/2 0,1
0,4 		1,43
1,34 		670
2 840 		0,66
1,04
DRS80S 8/2 0,15
0,6 		2,15
2,1 		670
2 710 		0,95
1,9
DRS80M 8/2 0,22
0,9 		3,1
3,1 		680
2 780 		1,15
2,4
DRS90M 8/2 0,3
1,3 		4,05
4,3 		710
2 880 		1,41
3,3
DRS90L 8/2 0,45
1,8 		6
5,9 		720
2 905 		2,5
4,7
DRS100M 8/2 0,6
2,4 		8,1
7,9 		710
2 890 		3,1
5,4
DRS112M 8/2 0,8
3 		10,8
10,4 		710
2 750 		4,2
6,7
DRS132M 8/2 1,1
4,6 		14,8
15,7 		710
2 800 		4,6
8,5

Versiones de accionamiento
Tipo Denominación del producto y del catálogo
Motor con base IEC
 /FI
Motor con brida IEC
con taladro 		/FF
Motor con brida IEC
con rosca 		/FT
Motor con brida general
(diferente a IEC) 		/FL
Motor con reductor montado en el eje
(Motor autónomo sin reductor) 		/FG
Motor con brida IEC con
taladro y pies IEC 		/FE
Motor con brida IEC con
rosca y pies IEC 		/FY
Motor con brida general
(IEC diferente) con pies 		/FK

Accesorios mecánicos
Tipo Denominación del producto y del catálogo
freno /BE.. (con indicaciones de tamaño)
Desbloqueo manual del freno /HF o /HR
Antirretorno
(antirretorno sin sentido de giro) 		/RS
Extremo del eje del lado B,
2. Extremo del eje 		/2W
Orificio(s) de drenaje para
condensación 		/DH

Ventilación
Tipo Denominación del producto y del catálogo
Ventilador pesado
(de fundición gris) 		/Z
Ventilador metálico
(de aluminio) 		/AL
Sin ventilador
(sin ventilador / sin ventilación) 		/U
Lado B cerrado
(sin ventilador / sin ventilación) 		/OL
ventilador de ventilación forzada /V
tapa protectora /C
Caperuza del ventilador con reducción de ruido /LN

Conexión
Tipo Denominación del producto y del catálogo
Conectores enchufables de SEW-EURODRIVE /IS o /ISU (solo conector enchufable en el lado del motor)
Conector enchufable de la empresa Harting:
HAN 10 ES 		/AS.. (con especificaciones del bloqueo y del esquema de conexiones)
Conectores enchufables de la empresa Harting:
HAN MODULAR 		/AB..; / AC.., / AD.., / AK, / AM (con datos del bloqueo y del esquema de conexiones)
Conectores enchufables (en general) /IV
Terminal en serie con jaula de resorte /KCC
Terminal en serie con jaula de resorte, entre otros, para accionamientos de sistemas de transporte aéreo /KC1 (perfil C1)

Retroalimentación de velocidad mediante el montaje del encoder
Tipo Denominación del producto y del catálogo
encoder integrado /EI7.
(con identificación del número de impulsos)
Encoder adicional para DR63 /EH1.
(con identificación de la interfaz eléctrica)
Encoder adicional para DRS.. (tamaño de motor 71 – 132) /ES7., /AS7.
(con identificación de la interfaz eléctrica)
Encoder adicional para DRS.. (tamaños de motor 160 – 225) /EG7., /AG7.
(con identificación de la interfaz eléctrica)
Instalación de encoders por parte del cliente /XV.., /XH..
(con identificación de la interfaz mecánica y eléctrica)

Detección de sobrecarga térmica
Tipo Denominación del producto y del catálogo
Tres interruptores bimetálicos,
un sensor por cada fase del motor 		/TH
Tres termistores PTC,
un sensor por cada fase del motor 		/TF
Un sensor de temperatura KTY84 – 130 /KY
Un sensor de temperatura Pt100 /PT
Tres sensores de temperatura Pt100,
un sensor por cada fase del motor 		/PT
  • Ejemplo 1:
    Para limitar la carga mecánica durante el arranque, se utiliza la velocidad baja y, a continuación, se cambia rápidamente a la velocidad de funcionamiento alta sin detenerse. Para no desviarse de las posiciones de destino, poco antes de llegar al objetivo se reduce primero a la velocidad más baja, luego se realiza la desconexión del accionamiento y, a menudo, se detiene por completo con un freno (posicionamiento en marcha lenta/rápida). Este caso de aplicación se encuentra, entre otros, en los sistemas de desplazamiento y elevadores de, por ejemplo, grúas.
  • Ejemplo 2:
    El transporte continuo de material en una sola dirección da lugar a una gran diferencia de carga en los sentidos de giro del accionamiento. Para optimizar el tiempo del recorrido de regreso en vacío, se cambia a la velocidad más alta y se regresa al punto de partida. Este caso de aplicación se encuentra, entre otros, en transportadores inclinados para, por ejemplo, materiales de construcción o productos a granel, teleféricos y mesas giratorias.
  • Ejemplo 3:
    Se hace frente a un volumen muy variable de mercancías transportadas con una velocidad escalonada, reduciendo así la carga sobre las máquinas y los componentes de la instalación. Este caso de aplicación se encuentra, entre otros, en cintas transportadoras para, por ejemplo, materiales de construcción, materiales a granel o paquetes.
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